Gebaseerd op: Distrifood Nieuwsblad (27-3-2010)
Hoewel al jaren wordt gesproken over verregaande logistieke samenwerking tussen retailers, leveranciers en distributeurs, komt deze nauwelijks concreet van de grond. Zelfs binnen Superunie is samenwerking op logistiek terrein een uitzondering. Volgens Jan-Willem Grievink, directeur van Food Service Instituut Nederland, moeten organisaties over hun emoties heenstappen van het willen rijden met eigen vrachtwagens. Zo belevert Albert Heijn 800 supermarkten met 7 distributiecentra, terwijl Superunie meer dan 30 dc`s nodig heeft om 2000 winkels te bevoorraden. Er worden dus miljoenen verkwist door met name de kleinere organisaties. Het tij lijkt echter te keren. Voortdurende margedruk, de fileproblematiek, verduurzaming van allerlei processen in de keten, technologische vernieuwing en de wetenschap dat een verhoging van de efficiëntie in de keten miljoenen oplevert zorgen ervoor dat een groot aantal marktpartijen nu serieus werk maakt van een bundeling van krachten in de backoffice. Langzaam dringt het besef door dat onderscheidend vermogen niet aan de achterzijde wordt gecreëerd, maar op de winkelvloer. Weliswaar zijn die processen te scheiden, er moet wel een mentale knop om bij ketens.
Bron: Profnews
Strategie en Trends è Future of AgriBusiness è Trends in Business Transformation è Trends in Retail 2009 - 2010 è Supply Chain Agenda 2010 è Future Value Chain 2018 è Future Supply Chain: 2016 è Future Value Chain 2016 è Future Consumer è Resisting the Margin Squeeze è Supply Chain Agenda 2009