Gebaseerd op:Logistiek (juni 2010)

De carbon footprint blijft op de agenda staan bij logistieke dienstverleners en verladers. Door de blijvende discussie over het klimaat willen de logistieke partijen weten wat de carbon footprint is van hun distributienetwerk en hun warehouses. Zeker nu de Europese Commissie aankondigde om de geplande C02-beperking in 2020 aan te scherpen van 20 naar 30%.

Volgens EU-commissaris Connie Hedegaard van Klimaat zal met een verhoging van de CO2-beperking meer bespaard kunnen worden. Voor de verhoging wil de commissaris onder meer de uitstootrechten verplichten in meer sectoren zoals landbouw en transport en logistiek. Dit betekent voor de Europese verladers en logistiek dienstverleners in ieder geval dat ze de CO2-uitstoot in hun ketens inzichtelijk moeten maken voor de buitenwereld.

Er zijn al diverse rekentools beschikbaar die in delen van de keten de C02-uitstoot kunnen berekenen. Deze brengen echter niet altijd de volledige carbon footprint van een bedrijf in kaart. Sommige tools kunnen dit echter wel, zoals de tool van Kiala waarmee klanten op een basis van een locatiebepaling via Google Maps een afhaalpunt kunnen kiezen. Ook is er SC Green, een wereldwijde standaard voor het meten van CO2-uitstoot in logistiek en warehousing.

Bron: Profnews